Michele Fullin – IL GAZZETTINO DI VENEZIA – 19 aprile 2012

 “A Napoli hanno investito 20 milioni per portare in città le regate di Coppa America. Oltre al Comune hanno partecipato Provincia e Regione e una cifra consistente l’hanno versata gli industriali. Qui invece…Senza polemica, c’è sempre una certa difficoltà con le categorie veneziane, quando si tratta di tirar fuori qualcosa”:

 Quello che ha detto ieri in commissione il direttore generale del Comune, Marco Agostini, è la solita storia: la città investe in grandi eventi, molti partecipano alla grande abbuffata che ne consegue ma quasi nessuno sgancia il becco di un quattrino.

 L’unica iniziativa di categoria al momento nota ad Agostini è quella dell’Ascom che attraverso i suoi esercenti sta organizzando una maxi tavolata in via Garibaldi da 600 posti. Dagli altri, invece un silenzio assordante. La spesa per la tappa di Coppa America arriverà ad un massimo di 5 milioni e sarà coperta dagli sponsor Thetis, Grandi lavori Fincosit, Condotte, Mantovani ed Est Capital. A carco del Comune ci saranno 5-600mila euro di mancati ricavi da parte delle partecipate (soprattutto Veritas), per la pulizia delle zone interessate dal villaggio e l’installazione dei wc pubblici.

 “Il ritorno per la città è assicurato – ha risposto Agostini all’utilità della manifestazione – ci saranno due ore di diretta televisiva per sei giorni in Italia, Francia, Spagna, Gran Bretagna, Malta, Stati Uniti e Nuova Zelanda. Il ritorno economicamente più immediato lo abbiamo già riscontrato dalle difficoltà nel trovare una camera libera per ospiti istituzionali. Gli alberghi di Venezia di una certa categoria sono quasi pieni. E certamente il turismo che arriverà per le regate, circa 10mila persone al giorno, è un turismo che ha una certa capacità di spesa e che sarà cliente di bar e ristoranti oltre che di negozi”.

 “A Napoli – ha chiesto Renzo Scarpa (Misto)- gli industriali hanno partecipato in forze per contribuire alla riuscita dell’evento. Quale contributo hanno dato gli industriali di Venezia e le categorie?” Silenzio.

 A quel punto, da più consiglieri si è levato un grido di indignazione per la situazione, mentre altri hanno chiesto se il Comune abbia almeno tentato di avvicinare gli imprenditori. “Pagheranno i soliti noti – ha sbottato Giusto (Lega) – e dove sono gli industriali veneziani? E gli altri? Tutti si lavano la bocca con il “fare sistema” ma poi a Venezia se non sei albergatore o esercente sei fregato. Loro come sempre guadagneranno su un qualcosa cui non hanno contribuito”. 

“Vorrei sapere – ha rincarato Seibezzi (In Comune) – se l’Ava parteciperà o se invece continuerà ad essere sistematicamente esente dalla contribuzione”.

“E dove lo mettiamo il ruolo di Venezia Marketing & Eventi? – ha attaccato Costalonga (PDL) – Da quello che sento, anche questa volta la società non ha trovato sponsor diversi dai soliti”. Per Locatelli (PDL) le ricadute non sono chiare: “Serve un’analisi economica dell’impatto sul territorio. Quanto ai privati, mi chiedo se qualcuno ha cercato di coinvolgerli”.

 Alessandro Scarpa Marta (Impegno) ha chiesto di limitare i disagi per chi abita nelle isole, poiché da venerdì 18 a sabato 20 maggio il bacino San Marco sarà chiuso al traffico tra le 13 e le 16.30.

 “Al Lido – ha poi esclamato Andrea Bodi, vicepresidente della municipalità – non c’era una sola prenotazione alberghiera. Siamo stati lasciati fuori e chiediamo di essere più coinvolti nell’evento”.

 Tagliapietra (PD) ha infine proposto un annullo filatelico dedicato all’evento. Una richiesta che senz’altro sarà fatta propria dal Comune.

 

 

Comitato dei residenti per chiedere il risarcimento dei danni

 


 
 

GAZZETTINO di Venezia – 4 marzo 2012

Vogliamo chiarezza sugli arenili

GAZZETTINO di Venezia – 10 gennaio 2012

CIMITERO sempre più nel degrado               

 

GAZZETTINO di Venezia – 17 aprile 2012

Pista ciclabile poco sicura in zona «La Mara»

PELLESTRINA. Mettere in sicurezza il tratto ciclabile in zona «La Mara» per collegare gli abitati di Portosecco e Pellestrina senza che i ciclisti possano avere problemi o correre rischi.
È la richiesta inviata dal consigliere comunale Alessandro Scarpa Marta all’assessore alla Mobilità Ugo Bergamo, e oggetto anche di una interpellanza in Consiglio.
Scarpa Marta chiede che il tratto ciclabile sia messo subito in condizioni di sicurezza visto che ora la gente lo percorre a proprio rischio e pericolo, essendo più che altro un sentiero sterrato da mountain bike a ridosso della laguna.

«Il cimitero di Pellestrina è in stato di abbandono»

PELLESTRINA. Il cimitero di Pellestrina torna al centro dell’attenzione dei residenti per una serie di problematiche riprese dal consigliere comunale Alessandro Scarpa Marta e sottoposte ora all’assessore Gianfranco Bettin.
«Nello specifico si tratta della cella frigorifera, i cui locali sono tutt’ora in stato di abbandono», sottolinea il consigliere comunale, «quindi si passa all’ossario generale ridotto in cattive condizioni e non consono alla funzione cui è adibito.
Infine, c’è il problema della cinta muraria da verificare complessivamente, stante alcune zone danneggiate gravemente e che possono rappresentare di fatto un reale pericolo».
Tutti questi interventi si riferiscono al cimitero di Pellestrina, mentre in quello di San Pietro in Volta la situazione è decisamente migliore.
Per quanto riguarda la cella mortuaria, comunque, va tenuto conto che Veritas si è già attivata alcune settimane fa per ordinare le attrezzature necessarie a sostituire quelle preesistenti, facendo sapere che però i tempi tecnici non sarebbero stati brevissimi. (s.b.)